Vyhýbací manévr na motorce

Jak funguje protiřízení a co vás zachrání

Stojíte před rozhodnutím během zlomku vteřiny: zabrzdit už nestihnete a před vámi je překážka. V tu chvíli rozhoduje správně nacvičená technika a znalost fyziky motocyklu. Vyhýbací manévr je dovednost, kterou by měl mít v krvi každý motorkář.

1. Zlaté pravidlo: Před vyhýbáním uvolněte brzdy

Častá chyba začátečníků spočívá v tom, že se snaží zatáčet se zablokovaným nebo silně zabrzděným předním kolem.

• Jak postupovat: Intenzivně brzděte do poslední možné chvíle (jak jsme si popsali v článku o krizovém brzdění).

• Změna směru: Těsně před začátkem vyhýbacího manévru brzdy úplně uvolněte. Zatáčení s naplno stisknutou přední brzdou vede ke ztrátě přilnavosti předního kola a okamžitému pádu.

2. Protiřízení (kontra řídítka): Nejrychlejší způsob, jak motorku naklopit

V rychlostech nad cca 30 km/h už motorku nezatáčíte pouhým přenášením váhy nebo natáčením řídítek jako na tříkolce. Funguje zde gyroskopický efekt a fyzika naklápění.

• Chcete jet DOPRAVA? Zatlačte na PRAVOU rukojeť směrem od sebe (dopředu).

• Chcete jet DOLEVA? Zatlačte na LEVOU rukojeť směrem od sebe (dopředu).

Jak to funguje? Když zatlačíte na pravou rukojeť dopředu, přední kolo se na milisekundu natočí doleva. Podvozek motorky pod vámi „ujede“ doleva a motorka se okamžitě naklopí doprava. Výsledkem je blesková a prudká změna směru. Čím větší sílu na rukojeť vyvinete, tím rychleji motorka do zatáčky padne.

3. Pozor na fixaci na překážku

Lidský mozek má v krizové situaci tendenci zírat přímo na nebezpečí - na auto, strom nebo díru v silnici. Problém je v tom, že motorka jede přesně tam, kam se díváte. Pokud budete zírat na překážku, spolehlivě do ní narazíte.

• Odtrhněte zrak od překážky: Veškerou silou vůle musíte pohled poslat do volného prostoru (únikové cesty) vedle překážky.

• Detailní techniku práce s očima a směřováním pohledu rozebíráme v navazujícím článku Kam se na motorce dívat.

4. Jak vyhýbací manévr bezpečně trénovat

Na prázdném parkovišti nebo uzavřeném autocvičišti si vytvoříte ideální podmínky pro nácvik:

1. Zkoušejte samotné protiřízení: Při přímé jízdě jemně zatlačte do pravého a následně levého řídítka. Sledujte, jak bleskově motorka reaguje na impulsy.

2. Vyhýbání na kužel: Postavte na zem kužel nebo nějakou značku. Rozjeďte se a na určeném bodě uvolněte plyn i brzdy a bleskovým šťouchnutím do řídítka se kuželu vyhněte.

3. Trénink s kamarádem: Požádejte kamaráda, aby stál v bezpečné vzdálenosti za překážkou a těsně před vaším příjezdem vám rukou ukázal, zda se máte vyhnout vlevo, nebo vpravo. Naučíte se tak reagovat bez předem připraveného scénáře.