Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
  • Kategorie blogu
  • Štítky blogu
Blog
Chcete mít svůj vlastní Motosekáč ?
08.09.2026
Chcete mít svůj vlastní Motosekáč ?
Láká vás vlastní podnikání v moto světě? Nabízíme franchisovou spolupráci na otevření vaší vlastní pobočky Motosekáče. Získáte od nás silnou značku, k... číst celé
Jak vybrat přilbu na motorku
08.09.2026
Jak vybrat přilbu na motorku
Vybrat správnou přilbu na motorku je zásadní rozhodnutí pro vaši bezpečnost i pohodlí při jízdě. Podívejte se na našeho průvodce typů přileb podle sty... číst celé
Péče o motorkářské oblečení
07.09.2026
Péče o motorkářské oblečení
Chcete, aby vám moto oblečení sloužilo řadu let, vypadalo skvěle a spolehlivě vás chránilo? Podívejte se na kompletní návod, jak správně čistit, sušit... číst celé
Zobrazit všechny články


 

  1. Úvod
  2. BLOG
  3. Kam se na motorce dívat
29.05.2026

Kam se na motorce dívat

Technika pohledu, která vás zachrání

Oči a jejich správné používání jsou absolutním základem pro rychlou, plynulou a především bezpečnou jízdu. Základní poučka zní jasně: motorka jede vždycky přesně tam, kam se díváte.

Průjezd zatáčky

1. Sledujte horizont, ne přední kolo

Nedívejte se dva metry před přední pneumatiku. Pohled směřujte co nejdále dopředu, kam až dohlédnete.

  • Předvídání: Získáte drahocenný čas na reakci, pokud se na silnici objeví štěrk, díra nebo překážka.

  • Čtení terénu: Sledujte profil silnice, linii stromů, patníky nebo svodidla. Včas odhalíte, že se zatáčka dál zavírá, a správně odhadnete nájezdovou rychlost.

2. Jak správně projíždět zatáčku: Nájezd, vrchol a výjezd

Práce s očima v zatáčce má tři přesné fáze. Vaše oči musí být v každém okamžiku o krok napřed před motorkou.

  • Nájezd do zatáčky: Najděte si brzdný bod a vnímejte ho jen periferně. Pohled nezasekávejte na místě, kde brzdíte, ale posuňte ho přímo do bodu, kde začnete motorku naklápět.

  • Vrchol zatáčky (Apex): V první třetině zatáčky přišpendlete oči k jejímu vnitřnímu vrcholu. Jemně přidejte plyn, aby se motorka stabilizovala a přenesla váhu na zadní kolo.

  • Výjezd ze zatáčky: Jakmile máte motorku správně stočenou, díváte se už daleko na výjezd ze zatáčky a plynule přidáváte plyn. Zlaté pravidlo: Plyn přidávejte jen tehdy, když jste si jistí, že ho nebudete muset hned zase ubrat. Zbrklé přidání plynu vás vynese do protisměru.

Zatáčky

3. Co dělat, když zatáčku „přeženete“?

Když nájezd do zatáčky neodhadnete a dostaví se panika, lidský mozek má tendenci zírat na nebezpečí - na škarpu, strom nebo svodidla. Výsledek? Neomylně skončíte přesně v nich.

  • Překonejte strach: Odtrhněte oči od překážky.

  • Podívejte se do vnitřku zatáčky: Veškerou silou vůle stočte hlavu i pohled co nejvíce do vnitřního oblouku zatáčky, zpevněte tělo a použijte techniku protiřízení (kontra řídítka). Správný pohled dokáže zachránit i zdánlivě neřešitelnou situaci.

4. Zlaté pravidlo: Kam nevidím, tam nevletím

Nikdy nevjíždějte rychle do zatáček, do kterých nevidíte. Za nepřehledným horizontem nebo zatáčkou v lese může stát traktor, vysypaný štěrk nebo stojící auto. Řešení problému v náklonu je vždycky náročnější než prevence.

Souvislost s krizovými manévry: Pokud v nepřehledné zatáčce narazíte na překážku, pomohou vám naše návody na krizové brzdění a vyhýbací manévr.

 

Líbil se článek? Sdílejte ho s přáteli